„Apple“ savo elektromobilių projekto pristatymo datą siekia 2019 m., remiantis nauja „The Wall Street Journal“ ataskaita.

Pagreitintas paleidimo grafikas, matyt, atsirado dėl to, kad „Apple“ įsipareigojo įgyvendinti elektromobilių projektą, kuris kodiniu pavadinimu „Project Titan“.

„Apple“ yra pasirengusi pasamdyti 1 800 žmonių komandą, kuri dirbs su elektromobiliu, ir bendrovė dėjo daug pastangų samdydama elektromobilių ir be vairuotojų automobilių ekspertus.WSJ pažymi, kad autonominio savarankiško vairavimo „galimybė yra gaminio ilgalaikių planų dalis“, tačiau pirmoji versija greičiausiai nebus pati važiuojama, cituodama š altinius, susipažinusius su projektu.

Gandai apie „Apple Electric Car“ projektą pirmą kartą pasirodė metų pradžioje ir, nors iš pradžių buvo sutikti skeptiškai, „The Wall Street Journal“ ir „Reuters“ atskleidė išsamią informaciją apie projektą. Vėliau „New York Times“ patvirtino iniciatyvą, o „Bloomberg“ pranešė, kad „Apple Car“ ketinama gaminti 2020 m.

Nuo to laiko apie transporto priemonę pasklido daugybė kitų gandų, įskaitant tai, kad „Apple“ tiria bendradarbiavimą su BMW, kad projektui panaudotų BMW i3 kėbulą. Kitas gandas rodo, kad „Apple Car“ projektas iš tikrųjų gali būti didelis HUD (Heads Up Display), kuris yra projektuojamas ant automobilio priekinio stiklo, panašus į tą, kuris yra kai kuriuose pažangiuose naikintuvuose.Taip pat gali būti, kad automobilio projektas yra tik ilgalaikis planas išplėsti esamą CarPlay iniciatyvą, kuri šiuo metu yra „iOS“ dalis ir leidžia „iPhone“ sinchronizuoti su „CarPlay“ suderinamomis transporto priemonėmis ir atlikti įvairias užduotis.

Kaip paprastai būna apie Apple gandus, geriausia juos vartoti su druska, kol produktas iš tikrųjų bus išleistas. Nepaisant to, su „Apple“ projektu „Titan“ dirba pakankamai daug žmonių, todėl jame turi būti kažkas, nors dar reikia pamatyti, kas tiksliai bus, jau nekalbant apie tai, kaip jis atrodys.

Viršutinis vaizdas yra BMW i3 elektromobilis .