Pranešama, kad „Apple“ kuria elektromobilį, teigiama naujame „The Wall Street“ žurnalo pranešime. Ir tai gali būti net savarankiškai važiuojanti transporto priemonė, remiantis atskira Reuters ataskaita.

Teigiama, kad elektromobilių projektas pavadintas „Titanu“, o privačioje vietoje netoli pagrindinio „Apple“ miestelio prie projekto jau dirba „keli šimtai darbuotojų“.Tai gana didelis komandos dydis projektui, kurį tik praėjusiais metais patvirtino generalinis direktorius Timas Cookas, o tai galbūt rodo pastangų rimtumą. Atskirame „Financial Times“ pranešime minima, kad „Apple“ samdo įvairius automobilių dizainerius ir inžinierius dirbti prie slapto projekto.

Dėl ambicingų pastangų elektromobilis gali priversti Apple tiesiogiai konkuruoti su Tesla ar net GM. Projekto vizija skamba didingai, cituojama WSJ:

Teigiama, kad pradinis dizainas primena mikroautobusą, o tai gali paaiškinti paslaptingus „Apple“ nuomojamus mikroautobusus, pastebėtus važinėjant Kalifornijoje su neįprastai atrodančiomis kameromis ant stogo. Nežinoma, ar „Apple“ iš tikrųjų kuria tikrą mikroautobusą, ar ne, nors labai tikėtina, kad toks važiuoklės dizainas gali būti tiesiog funkcinis prototipas. Ankstyvieji „iPhone“ ir ankstyvieji „iPad“ prototipai atrodė gana nepatogūs ir mažai priminė galutinių produktų pasiūlą.

Vėlesnėje „Reuters“ ataskaitoje viskas buvo išsamiau aprašyta, nors šiek tiek prieštaraujanti WSJ straipsniui, kuriame teigiama, kad „Apple mokosi sukurti savarankiškai važiuojantį elektromobilį“ , cituojant š altinį, kuris sako: „Tai programinė įranga. žaidimas. Viskas apie autonominį vairavimą“ .

The Wall Street Journal pažymi, kad „Apple“ „galų gale gali nuspręsti nebetęsti“ automobilių pastangų ir kad kai kurios elektrinėse transporto priemonėse naudojamos technologijos galėtų būti panaudotos kituose „Apple“ produktuose.

(Viršutinė nuotrauka yra Magna Steyr Mila koncepcinis automobilis, pagal WSJ ataskaitą Apple palaikė ryšius su ta įmone)